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柴油发电机组使用维护概要发电机组厂家与您来介绍

信息来源:www. | 发布时间:2018年12月27日

发电机组的操作者在使用过程中必须承担维护和保养好发电机组的责任,以使为您提供最好的服务 。

发电机组厂家概述:以下适用于所有用途的发动机

——新发动机起动前的说明

1.加注燃油系统

A.向燃油滤清器中加注清洁的柴油,柴油规格应符合国家标准 。

B.检查进油管路的密封性 。

C.检查并加注燃油箱 。

2. 加注润滑系统

A.从增压器上卸下机油进油管,用50~60毫升干净润滑油润滑增压器轴承,再装回机油进油管 。

B.向曲轴箱中加注机油至油尺上的低(L)和高位(H)之间 。机油盘或发动机必须使用原配的机油尺 。

发电机组

3. 检查空气管路连接

检查通往空气压缩机和空气设备(如装有)以及进排气系统密封性,所有的卡箍、接头都要紧固 。

4. 检查并加注冷却液

A.卸下散热器或热交换器盖,检查发动机冷却液液位 。如需要予以添加 。

B.检视冷却液渗漏清况;打开DCA水清器的截流阀(从OFF位置转向ON位置)

——新发动机的走合

发电机组电 力配制的发动机在出厂发运前已在测功器上进行了试运转,因 而可以直接投入使用 。但如果操作者在最初的100 工作小时内按下列条件操作,则可获得最长的使用寿命 。

1.尽可能长时间地让发动机在3/4油门负荷范围以下工作 。

2.避免发动机长时间怠速运转或在最大马 力下工作超过5分钟 。

3.养成操作时密切注视发动机仪表的习惯,如果机油温度达到121℃或冷却液温度超过88℃时应关小油门 。

4.在走合期间内,每10小时检查一次机油油面 。

操作人员

正常起动要求

●起动马达每次运转不能超过30秒,再次起动时应等待2分钟

●起动后15秒内机油压 力应达到70kpa,否则,立即停机检查

●起动后怠速运行3-5分钟后才能加负荷,否则,轴瓦等零部件会出现瞬间供油不足而造成过度磨损

●怠速不宜超过10分钟,长时间怠速会造成增压器漏油、缸内积碳、零部件磨损加剧等

●发动机水温不要低于60°C,否则燃油会通过气缸内壁进入曲轴箱而稀释润滑油,可通过提高转速来使水温升高

●冬天起动后先保持怠速直到水温表指针转动或10分钟后进入运行,注意观察水温表和机油压 力表的变化 。冬天使用辅助起动液时一定要精确计量 。

运行要求

●发动机运行中要经常观察仪表,以确认发动机水温不低于60°C且不高于设定报警温度,在怠速时机油压 力应大于规范值

●如果发动机过热,应降低负荷运行,降低负荷运行一段时间还过热,则应停车检查

●运行中密切注意发动机下列情况的变化 。如任一项突然变化,很可能是故障的预兆,请及时检查修理

□  发动机熄火或缺火

□  异常振动

□  发动机有异常的噪音

□  发动机工作压 力、温度突然变化

□  发动机排气烟度太大

□  发动机功率下降

□  机油消耗量增加

□  燃油消耗量增加

□  燃油、机油或冷却液泄漏

停机要求

●  关闭发动机之前,应怠速运行3-5分钟,否则容易损坏增压器、活塞、气缸及其它零部件

发动机运行范围

●发动机低于最大扭矩转速时,全油门运行不应超过30秒 。否则会缩短发动机的寿命并可能产生发动机严重损伤,康明斯发动机设计为在最大扭矩转速点以上工作最佳,因 此建议在这个范围运转发动机

●在任何情况下或环境中发动机都不要超过最高空车转速(发动机空载且油门全开时的转速)运转 。

日常检查

●检查机油尺油面应在HL之间 。若低于L,须补充机油后才能运转发动机 。

●每天排放燃油滤清器中的水和杂质

●每天检查风扇有无裂纹、变形或铆钉松动,否则应更换风扇 。决不能通过盘动风扇叶片的方法盘转发动机 。

●每天检查皮带是否松紧合适,油脂不要落在皮带上 。皮带可以有小裂纹存在,但有交叉裂纹、撕裂或掉屑时就应更换,皮带表面呈现光亮表明皮带打滑应予调整 。

●检查进气管路各卡箍是否牢靠,软管连接处是否漏气 。若有,应立即修复 。

●检查冷却液液位时,冷却液温度必须低于50℃ 。切勿在高温时打开水箱盖,以免造成人身伤害,也不能在高温时补充冷却液,以防铸件产生裂纹 。加注冷却液到加水口的颈部为止 。

●检查电瓶外观有无污垢,及接头有无松动和锈蚀

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